廣州租車行業評論

消息稱廣州6月起限外,這些限行細節你都知道嗎?

     聽說說廣州今年6月限行,這應該是繼深圳后廣東省第二個說要限行的城市。其實,廣州作為省會城市,好多年前就出現塞車問題了。盼星星盼月亮,終于把限行政策給盼來了。那限行能否緩解當下十分擁堵的廣州呢?目前還不好說。今天,先跟大家聊聊這個限行正常到底是要怎么實施的。


限行政策落實消息

        廣州外地車限行細則已經有了進一步的消息,并且廣州外地車限行細則將有望正式出臺以及實施。日前,從廣州市交委公布的一份官方文件中獲悉,首次提出了并明確將在2015至2017年,根據現時廣州交通十分擁堵以及運行較為不通暢的現狀,將可能先適時地并分步推出限外政策,逐漸將廣州外地車限行細則落實到位,今年已經是2017年了,這意味著廣州外地車限行細則隨時會落地。


        由于官方廣州外地車限行細則何時實施一直未予明確,直接導致過去一年內廣州車牌拍賣價格像過山車一樣劇烈波動。而在本次市交委明確限外時間后,預計廣州外地車車牌拍賣價格又將受此刺激上漲。


        為了盡快控制相關交通問題,廣州外地車限行細則勢在必行,也是大勢所趨,若然不再對廣州外地車進行限行乃至禁行的話,將更加會使得廣州的交通日趨擁堵,而特區深圳已經率先實施了外地車限行政策,這意味著,作為廣東省會城市的廣州也必須加大廣州外地車的限行管理力度,以此使得廣州的擁堵的交通得到改善以及緩解。


哪些人最關注這個限行政策?


        第一類是飽受道路擁堵折磨的本地牌車主,他們一方面依法依規搖號拍牌,另一方面卻發現身邊越來越多外地車,對限外帖拍手叫好,積極轉發。他們跟帖反映,廣州外地車已滿街都是,已到非限不可的地步。鄭小姐表示:“每天堵死在路上,兩頭一望,經常是外地牌比本地牌還多,太夸張了?!?/span>


第二類則是上了外地車牌的本地車主,他們往往住在城市外圍地區,一方面不愿付高價拍車牌,另一方面又有“剛需”,所以上外地牌享受本地牌待遇,很擔心限外,急于求證真假。


第三類則是準車主,今年的車牌競價,均價最高去到3.7萬元,而低的只是1萬元出頭。擔憂車牌價格被這類“被限外”的消息所影響,推高車牌競價,同時也希望盡早搞清事實,已謀求更合理的車牌價格以及買車時機。


怎么限行


        廣州限行規定2017年方案出臺,2017廣州限行外地車隨時啟動,針對長期在廣州行駛的外地車輛。廣州市交委和交警相關負責人透露,廣州限行外地車經充分調研和征詢意見,當前廣州限行相關方案及配套措施已準備就緒,一旦獲批即可隨時啟動。不過,廣州限行只針對外地牌照廣州使用的車輛,在非節假日限行,來穗進行公務、就醫等活動的外地車不受影響。


        廣州計劃采取“區域+路段”的限行模式,擬工作日早晚高峰限制外地車中心城區通行,工作日白天指定時段限制外地車在中心城區部分高架路段和部分主干道通行,而執行任務的軍車、警車、消防車、救護車、工程救險車,持道路運輸證件的客運車輛等則不受限制。廣州何時正式實施限外暫不明確。


        結合廣州市道路交通的實際情況,廣州擬對非本市籍載客汽車采取交通管理措施,具體為:工作日早晚高峰限制非本市籍載客汽車在中心城區范圍內通行,工作日白天指定時段限制非本市籍載客汽車在中心城區部分高架路段和部分主干道通行,執行任務的軍車、警車、消防車、救護車、工程救險車,持道路運輸證件的客運車輛(不含租賃小汽車),港澳號牌、使領館號牌車輛不受上述管理措施限制。


廣州限行怎么限?


        廣州外地車限行令將采取“區域加路段”的辦法,即“工作日早晚高峰在中心城區”和“工作日白天指定時段在部分高架路段和部分主干道”。


廣州限行誰可免?


        不受“限外令”約束的外地車輛種類包括:執行任務的軍車、警車、消防車、救護車、工程救險車、持道路運輸證件的客運車輛(不含租賃小汽車)、港澳號牌、使領館號牌車輛。


 廣州限行 佛山牌也要限行么?


        公告顯示佛山車牌沒有被列入豁免范圍,這意味著佛山居民同樣受限外令的限制。


來自:太平洋汽車網

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