汽車租賃策劃及營銷方案      
目錄  一、 汽車租賃市場現狀 
二、 行業前景 
三、 公司現狀 
四、 企業愿景 
五、 企業目標 
六、 營銷策略 
七、 市場定位 
八、 方向明確 
九、 利潤分析 
十、 投資分析 
十一、 租車協議       


 一,汽車租賃市場現狀  


    現中國的汽車租賃行業還處于行業初期階段，行業相對比較分散，消費者對價格還比較敏感，品牌意識相對不強，和國際領先的企業差距較大，有著廣闊的發展空間  我國四大城市北京、上海、廣州和深圳占有這個市場60%的市場份額，規模達到1000輛以上的大公司也都誕生在這些城市，如神州、至尊、一嗨。在這些城市，汽車租賃的行業滲透率達到1.33%，接近發達國家水平。  就市場而言，汽車租賃的主要客戶是中小企業。因為租賃企業能替中小企業省下一大筆資金，他們不必支付包括養路費、保險費和維修費等在內的諸多費用，甚至連車庫都不需要。隨著經濟的發展和觀念的更新，租車客戶的結構已發生較大變化，根據對全國汽車租賃市場的調查可以看出，租賃客戶的結構已經從初期的個體經營和民營業主、混合體制企業為主(曾占單位公、商務用車市場份額的60％)轉向國有大中型企業、跨國公司代表處、三資企業、金融證券業(占單位公、商務用車市場份額的70％～80％)。目前單位公、商務活動用車的市場份額為57％(主要以三資企業和中小企業為代表)；家庭私人用車的市場份額為43％(主要以在三資企業的職員等中高收入家庭為代表)。市場調查表明，租賃汽車的主要用途依次為：國營企事業單位和三資企業公、商務用車；節假日私人用車；接站及陪同用車；買車前的試開及教練用車，三資企業職員占消費群體的50％。      


 二、行業前景 


     汽車租賃行業被稱為朝陽產業,它因為無須辦理保險,無須年檢維修,車型可隨意更換等有點,以租車代替買車來控制企業成本,這種在國外十分流行的方式,正慢慢受到國內事業單位和個人用戶的青睞;  隨著我過經濟的持續發展和具名的消費能力、消費觀念的改善,居民在公務和休閑旅游迅速增加;同事,隨著出租車行業的日趨飽和,以及擁有駕駛執照的人遠遠高于汽車擁有量.這些因素決定了國內汽車租賃行業很大的增長空間.    
    三、公司現狀分析  


     考慮到現公司暫無汽車租賃資質,為保證車輛安全,不給公司帶來不必要的麻煩現所有車輛暫只提供代駕服務;   根據公司現有車輛種類,租車市場目標客戶群主要定位為兩大類;  1,商務接待;以商務車位主,普通小轎車為輔; 2,婚慶用車;以豪華跑車及高級轎車為主;         
    四、企業愿景      
    
    始終追求卓越,創新.為顧客創造價值,為員工提供成長和發展平臺,為公司牟取最大利益,為社會創造效益;         
 
     五、企業目標    


     短期目標:在保持公司公務用車正常運作前提下,資源合理安排利用,開擴車輛租賃市場,爭取以租賃車輛的收益填補公司車輛日常開銷及公司公務用車的費用;     長期目標:爭取在未來二、三年內,通過持續不斷的經營創新,培育核心競爭力,引入國際汽車租賃的管理和發展完善的國內租賃網絡,逐步建立起自己的市場地位,形成具有特色的,知名的,精干型汽車租賃公司; 


     六、營銷策略    


     1、 尋找當地租車公司及婚慶車隊進行掛靠加盟  開發當地信譽好且單量大的租車公司及婚慶車隊進行長期合作  優勢:利用我司現有閑置車輛,以行業低價格給同行之間調用;以便積累客戶信息和及時了解長沙租車市場,且風險較小;  方式:每次出車都記錄客戶信息,進行整理匯總,定期進行客戶回訪(訪問內容包括:對車況,服務質量的滿意程度;近期有無租車需求)對回訪結果進行記錄;總結不足之處,真正了解客戶的需求方向;一步一步積累自己客戶,打開市場,脫離掛靠;     
    2、 創建公司官方網站及網絡推廣   就租車行業而言，目前大多數年輕人喜歡通過網絡了解租車公司，在網站上對多家租車公司價格、服務等方面進行對比，然后對性價比較好的公司進一步電話咨詢，最后確定選擇哪家公司。所以網站對于一個公司而言起著至關重要的作用，是大眾了解公司的一個重要途徑。  建立官方網站可以在互聯網上擁有一塊固定的面向全國發布信息的場所，通過互聯網絡這一現代傳播方式，建設起真正屬于自己的傳播媒體，通過網站進行信息發布，宣傳企業的形象和產品，隨時更新公司優惠、特色、增值等服務，方便快捷地與業務伙伴及用戶進行信息交流，將自己介紹給眾多潛在客戶，開發新的資源，同時也為企業樹立了一個嶄新、動態的企業形象，體現企業雄厚的實力，提高企業的知名度。  網站內容應包括：公司簡介、最新資訊、車型展示、企業服務、租車價格、租車手續、特惠服務、會員管理、網上預訂、客戶留言、聯系我們等。  有自己的網站后，應進行網絡推廣宣傳工作，以便客戶查找信息。以下列舉幾種網絡宣傳途徑：  關鍵詞搜索：關鍵詞搜索是一種按效果付費的網絡推廣方式，簡單便捷的網頁操作可給企業帶來大量潛在客戶，有效提升企業知名度及銷售額。目前各大網絡關鍵詞搜索已達上億人次，企業注冊與產品相關的關鍵詞后，就會被主動查找這些產品的潛在客戶找到。
   加入QQ群，一方面是加入一些汽車租賃同行的QQ
群，與之進行業務方面的溝通和合作等，另一方面是加入當地行業的討論群，隨時關注群內潛在顧客群體的租車動態，
以便在第一時間為其提供服務。
  在各大分類信息網站上如趕集網、58
同城、租賃寶等發布公司相關信息，這類網站一般都是免費的，而且每天的瀏覽量也很大，這樣不僅降低公司成本，還能起到不錯的宣傳作用。 論壇、博客推廣也是一個不錯的、低成本的選擇。作為一個企業來說建立博客是非常必要的。目前一些租車行業為網站建立一個專門的企業博客，在博客上體現企業的相關動態信息。  
    3、對外合作方案     與賓館、酒店合作方式提案：  與酒店、賓館建立長期戰略合作，通過獨家推薦，重點宣傳（可利用店內海報、宣傳彩頁、X展架等）的方式為客戶同時解決出行交通與食宿問題，合作方式如下：  酒店、賓館都是有會員的單位，所以租賃公司可與其建立憑卡優惠，或是憑卡享受優先等合作方式，這種合作方式是雙向的，只要憑借合作單位的會員卡即可享受對方的優惠政策，從而達到互利雙贏的目的。  
     3.1:對賓館酒店住宿時間超過3天以上的可以提供一些本地的旅游、投資、出行指導及租車便利等服務。  
     3.2:酒店、賓館注冊高級會員，可享受無抵押折扣租車服務，或者在合作酒店、賓館等消費一定金額的顧客，可免費享受酒后代駕，送車上門等服務，服務次數根據消費金額的增長而增加。  
     3.3:在合作酒店、賓館大堂設立專門的宣傳展位，在賓館房間，酒店餐桌擺放印有溫馨提示、安全提醒、日歷等內容的彩頁上附加汽車租賃優惠、活動等相關信息。     


     4、開發大學生租車市場    目前，許多高校學生，希望在節假日和同學、朋友等同齡人出門旅游。同樣很多學生隨時代需要已考了駕照，卻因購買力不夠而無法擁有自己的車輛。由于交通不便、車票緊張、包車太貴等限制條件，往往讓大學生們不得不放棄這個計劃。隨著自駕游、代駕游開始盛行，汽車租賃服務行業的發展，為大學生旅游提供了新的契機，同時為租車市場帶來了新的發展渠道。因為租車并不需要保養和年檢等諸多麻煩的手續，只是在需要的時候使用，沒有后顧之憂，加之在大學校園內針對學生進行優惠推廣等宣傳，相信大學生這一消費群體將會成為汽車租賃公司又一強大的客戶群。目前一些汽車租賃公司已開始針對學生開展相關業務，學生只需出示本人身份證、學生證、駕駛證就可以租到價格相對低廉的汽車。   具體方式如下： 
    4.1校園代理：尋找校園代理，可找學生本人或學校內部的超市、洗衣店、藥店、服裝百貨、美發店、通信營業網點等，在其室內張貼一些宣傳單，或分發名片，并給予相應的提成。
    4.2懸掛條幅：在校園的專用展板處張貼宣傳彩頁、海報、優惠通知。同時應選在學生們上課時的必經之路，如食堂、宿舍、操場附近懸掛條幅。如果校方不允許，可和校方的相關工作人員溝通，并付給一定的費用。 
    4.3張貼宣傳單：張貼地址選擇教室、寢室、衛生間、食堂門口、自動提款機旁邊，宣傳欄等；可以通過校園代理組織或雇用學校內部學生粘貼，對校園內部比較熟悉，并且告知每隔一天張貼一次（查缺補漏），這樣會有視覺沖擊（依據學校規定，具體情況具體分析）。   
   4.4發傳單：在校園內的各個寢室分發宣傳單，本項可由校園代理自行組織人員執行。   


  七、市場定位  


     代駕長租為主,自駕短租為輔 短租是指消費者以個人名義，憑兩證一卡，即身份證、駕駛證、信用卡與租賃公司簽約，在較短時間內使用并歸還的租車模式,這種模式最大的弊端是客戶來源于社會，信用評估體系確實的當下，容易造成騙車案件。    
    長租是指客戶和租賃公司以單位名義簽署為期一年以上合同，約定車型和月租金、保險等事宜，而獲得車輛使用權的租賃模式。目前我國市場上，長租占有市場份額的70%，而在西方發達國家這個市場中占到90%，不過,在近年來，由于消費者對短租模式普遍接受，長租市場的份額正在逐年下降，但仍然在我國 占有主導位置。其中，尤其以長租代駕為主要模式，客戶包括政府、企事業單位、外企銀行等等。  
    代駕長租:風險小,利潤高,穩定性強;  目標客戶群:旅游,異地出差,商務接待,會展,機場接送,婚慶 自駕:風險較高.利潤較小;客戶群廣,客源多;  現自駕以成為租車行業的賣點及趨勢,大部分人都是有本無車;且日常生活中用車情況較多,可充分利用我司現有空閑抵擋車輛,及瀕臨淘汰的代駕車輛投入到自駕市場


  八、明確重點


    在公司營運后期可把市場定位在政府及公司單位公車改革的方向，重點放在長租自駕或者長租代駕(簡稱B2B)以規避短租騙車風險。  在過去國內企業大多采用自購車的用車方式,可高昂的購車費用和停車費,保養費以及人工管理費在加上汽車驚人的折舊率;租車作為一種專業高效的用車方式逐漸被企業所接受;現已有很多外企,國企都已經實行車輛改制;由自購車改為外租車;  后期可把重點放在開發企業用車這塊,企業與企業之間的合作風險小,穩定性高,持續性久;企業用車以商務接待為主;  客戶群:外企,公司當地辦事處,國企,政府機關等 開發途徑:  
1.通過網絡宣傳造勢;進行網絡推廣;  可把制定的企業用車方案放在官方網站顯眼處,在各大網站上做定向推廣; 
2.各大寫字樓進行擺點宣傳, 
3.推薦有禮  現很多企業都有對外租車的需求,可要找到相關負責人和突破口確很難;我們可通過對公司員工推薦送禮,只要提供相關負責人姓名,單位名稱及聯系方式;所提供的信息真實有效可免費贈送機場接送服務一次或者一次租車半價優惠;如推薦企業與我司成功簽訂長期合作協議,且產生消費 即可贈送500元的租車優惠劵.租車優惠劵可當現金抵扣租金使用; 
4.制作針對企業用車優惠方案,打印成宣傳冊進行掃樓; 5.通過企業對外公開招標,以投標的方式獲得合作資格.


九、利潤分析 


    租賃行業的收入和成本、費用存在以下幾個特點：  
第一、收入逐年遞減。這項主要因為車輛空置期的折舊、維修和停放等成本支出，避免車輛空置的辦法就是保持長租狀態。 
第二、總計費用、成本逐年增加。車輛在購置后第四年進入維修保養的高峰期，維修保養費用逐年遞增。 
第三、汽車租賃很大部分利潤來源于車輛殘值。  這種收入費用特點決定了汽車租賃行業的利潤特點是前期收益非常高，之后迅速降低，直到利潤平衡點以后，將產生持續的虧損。據測算我國汽車租賃行業利潤平衡點為33個月。所以，我們將折舊期做三年36個月，在達到利潤平衡點之前將車子處理掉，這樣比較符合我國的汽車租賃和修配市場的現狀。   運營周期定在三年，即36個月后將車子賣掉的殘值為營業利潤。我們三年間的車輛總租金必須滿足的費用和成本包括：車輛折舊、保險、維修保養、年檢清潔、GPS、駕駛員費用、公司運營及人員工資費用、業務公關費用等;


十、投資分析    


     前期投資: 現階段暫不需要資金投入,費用支出主要體現在公司現有車輛的日常開支;   中期投資: 中期投入費用不超過20萬,費用主要用于 公司注冊,網站建設,辦公設備,業務費用等;(預計2013年完成)   后期投資:后期投資初步預算為150萬(具體根據當時業務發展情況而定),費用主要用途 新車購買,網絡推廣,GPS安裝,車輛日常開支,人力資源,流動資金等;   新車增加  應對市場趨勢可增加行業主流車型  
商務車以:
別克GL8 3臺 2011款2.4行政版   官方報價22.8萬     
小轎車:
大眾帕薩特1臺 2013款1.8T尊榮版  官方報價21.88萬  
豐田凱美瑞1臺  2012款2.0精英版  官方報價 18.28萬        
別克凱越1臺    2011款1.6AT       官方報價 10.49萬   
預算購車總費用在120萬,網絡推廣費用每年5-8萬


十一、租車協議 


    租賃合同    出租方：                                                   承租方：
                                      根據《中華人民共和國合同法》等有關法律、法規的規定，經雙方協商一致達成本合同。 與本合同附件
                 、雙方確認的《車輛交接單》及出租方至尊租車《隨車手冊》等一起成為承租方租用出租方車輛的正式有效文件。  第一條  租賃標的、租期及租金 1、租賃標的 


司機工資 （元/月） 合同履約保證金（元）
 
 3   至     4   至     5      至         出租方同意將本條第1款中約定車輛出租給承租方，承租方如需續租，須于本合同終止前3個工作日通知出租方，經出租方確認后生效。  2、租金及支付（與出租方簽訂《租車服務框架協議》的企業會員，租金支付及保證金等按框架協議的規定執行）  ■租金：本合同租金共計人民幣                元（大寫：                            ），雙方約定租金的支付形式為按（□月 □季 □年）支付，每（□月 □季 □年）租金為                元，首月租金與合同履約保證金一并支付。  ■司機工資：司機工資為人民幣             元/月（大寫：                        ），按租金的支付形式一并支付。  ■合同履約保證金：合同履約保證金共計人民幣             元（大寫：                        ），在本合同簽訂之日起三日內支付（月租合同為提取車輛前支付）。  ■如合同期限超過一個月的，其后每月租金通過 □門店刷卡  □銀行轉賬  □支票 的方式，應在租車每一月度屆滿后 5個工作日內付清下月租金，逾期支付租金，按逾期日數，每日加收月租金0.5％的滯納金，并收回車輛。  ■租金包括  ⑴在租賃期限內的租費、保險費及養路費； ⑵定期維護、保養的材料及人工費； ⑶國家或地方對車輛征收的有關稅費。 3、里程限制  租賃期限內行駛里程限額為   5000    公里/月，超里程按      元/公里計費，本條所列費用由承租方在合同期滿后一次性支付。  4、違章預授權  合同期滿或合同解除后，出租方將扣除承租方￥   5000     違章押金，在  45  天后查詢無違章后不計息退還承租方。 
    第二條  出租方的基本權利義務  1、擁有租賃車輛所有權，依合同向承租方計收租金及約定費用。   2、向承租方交付設備齊全、運行狀況良好、安全可靠的租賃車輛，以及租賃車輛行駛所需的有效證件。 3、免費提供租賃車輛保養以及承租方按操作規程使用租賃車輛出現的故障維修服務。 4、交接租賃車輛時如實提供車輛狀況信息，對所獲得的承租方信息負有保密義務。 第三條  承租方的基本權利義務  1、租賃車輛只能作為辦公、旅游等自用車輛使用，承租方不得用租賃車輛進行盈利性運營，以及不得用于參加競賽、測試、試驗、教練活動及其他違法活動。不得轉賣、抵押、質押、典當、轉借、轉租租賃車輛。  2、租賃期滿，承租方應按本合同所規定的還車時間、地點交還車輛及隨車證件，并根據《車輛交接單》確認內容進行驗收。  3、承租方承擔租賃車輛使用期間的車輛用油、路橋費及停車費等。  4、如實向出租方提供：■駕駛證  ■身份證  
■營業執照等身份證明資料，按合同約定交納租金及其他費用，保證租賃車輛為合同登記的駕駛員駕駛。在租賃期內，如承租方登記的信息發生變化，應及時通知出租方。  第四條  不確定的責任承擔  1、對無法確定應當由某一方承擔的責任，雙方可按各自承擔50%損失的原則進行處理。  2、政府政策重大變化、不可抗力以及無法追究責任造成的損失，依照有關法律法規和公平原則雙方協商解決。  第五條  出租方收款指定賬號 收款單位： 開 戶 行： 銀行帳號： 第六條  燃油  1、出租方將車交付承租方時，隨車的燃油加滿并經過雙方驗收確認；承租方將車交還出租方時，出租方要求加滿燃油歸還。歸還時如有不足，不足部分按至尊公司的規定收費（還車門店當地當日的燃油價加15%的服務費）。  2、承租方在給租賃車輛加油時，必須按出租方所租賃車輛規定的燃油使用標號：■93# □
97#加油，否則造成車輛故障或損壞責任由承租方完全承擔。  第七條  法律適用及爭議解決  本合同適用中華人民共和國法律。有關本合同的一切爭議，雙方應友好協商解決，若協商無效，雙方同意由原告所在地有管轄權的人民法院管轄。  第八條  其他約定  1、對本合同的任何修改只有通過雙方簽訂的書面補充協議才有效。  2、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。本合同壹式貳份，出租方、承租方執壹份，具有同等法律效力。   出租方（蓋章）：                                            承租方（蓋章）：   授權代表（簽字）：                                 授權代表（簽字）：   
日期：         年    月    日                  日期：         年    月    日  


月租產品（自駕）


條款  第一條  租期約定及消費限制
 1. 租賃期屆滿，承租方須駕駛租賃車輛回指定地點辦理結算，或重新辦理租車手續。  2.  若承租方不按照雙方約定時間辦理結算手續，則視為同意委托出租方憑《隨車手冊》、《車輛交接單》及《汽車租賃合同》在承租方的賬戶內扣除租車費用、事故保證押金及違章保證押金；承租方租車賬戶額度不足以支付租車費用、違章費用、事故費用等，承租方有義務向出租方支付相關款項。 
3. 違約提前還車收費說明：提前還車，按照協議月租全月租金收取。  
4. 違約超期還車收費說明：每超期一天，按照客戶對應卡級、對應提車門店、租用車型收取日租金1天；  
5.  租用車輛數限制：個人月租客戶一人同時僅限租一臺車；企事業單位（團體）客戶月租車輛數大于1臺時，出租方視情況確定。
  
第二條  雙方權利義務特別約定 


1. 車輛租用期間發生故障、事故，出租方在車輛資源允許的條件下，視責任情況為承租方無償或有償提供同等級代用車。  
2. 未經出租方同意，不得私自對租賃車輛進行裝飾、改裝。  
3. 承租方租車時須檢查并妥善保管各種隨車證件，在證件有效期到期前須及時協助出租方辦理更換或蓋章手續。如在租賃期內遺失車牌或其他證件，應承擔所有補辦費用和停駛期間的租金。 
4. 承租方應定期檢查車輛的機油、制動液、冷卻水、電瓶液和輪胎氣壓，發現異常情況應及時通知出租方。因承租方使用不當引起的故障所產生的維修費用及停運損失由承租方負擔。 
5.  租用期滿，承租方按照約定的還車時間、地點交還車輛及隨車物件，并與出租方人員進行車輛驗收及物件交接工作，如出現物件丟失或損壞的，承租方承擔物件損失費用。如承租方所租用車輛產生異地還車、超時、超里程情況時，應承擔異地還車費用及超時、超里程費用。  


第三條  交通事故和保險理賠 


1. 出租方所有租賃車輛均在保險公司投保，具體的保險條款及服務內容詳見出租方至尊租車《隨車手冊》。  
2. 租用期間，承租方應嚴格按車輛性能、操作規程及相關法律、法規的規定使用租賃車輛，承擔由于交通違章、交通肇事等行為應負的全部責任。 
 3.  租賃車輛租用期間出現事故，承租方應在第一時間通知租賃車輛投保的保險公司，并向交警等部門報案，及時通知出租方，在保險公司或交警的指引下將車輛開至出租方指定的維修廠進行維修，承租方不得自行拆卸、更換原車設備及零件。 
4.  承租方及指定駕駛人在租賃期內，承擔不按車輛性能或操作規程使用而造成的租賃車輛修理、停運損失；承擔由于承租方原因被保險拒賠或致出租方喪失向保險公司索賠權利所造成的全部損失；承擔因過失被保險公司拒絕賠償的損失；承擔由于交通違章、交通肇事等行為所產生的全部責任。
 5.  因承租方原因導致的事故停運（無責事故除外）、交通肇事導致的車輛停運、車輛被扣，承租方應承擔車輛在維修停駛期間的全額租金，并向出租方支付事故車輛修復總金額超過人民幣
  5000  元部分的
  15%  作為車輛加速折舊損失費。 6. 若涉及第三方責任，承租方應積極向第三方或保險公司追討第三方應承擔的費用，出租方給予協助。 7.  租賃車輛在租用期間出現被盜、被搶等其他意外情況時，承租方應第一時間報公安等部門并及時通知出租方，因未及時報公安等部門和出租方所造成的損失由承租方自行承擔。  第四條  違約責任 1.  維修、救援后租賃車輛仍無法恢復使用功能，出租方按至尊租車《隨車手冊》中關于救援服務標準執行。  
   2.  承租方及其指定駕駛人有下列行為的，出租方有權解除合同、收回租賃車輛，并有權向承租方要求賠償，賠償范圍包括但不限于車租、違章罰款、事故責任承擔部分、拖車費、車輛停運損失等，以及出租方為追償上述費用所支出的人工成本、差旅費及律師費用等：  (1) 提供虛假信息。   (2) 轉賣、抵押、質押、轉借、典當、轉租租賃車輛或確有證據證明存在上述危險的。   (3) 確有證據證明承租方利用租賃車輛從事違法犯罪活動，威脅到租賃車輛及出租人相關權益的。 (4) 任何惡意損壞車輛、危害車輛財產安全的。  (5) 非出租方原因導致車輛、車輛證照丟失或被第三方扣押。  (6) 承租方承擔擅自改裝、更換、增設他物等改變租賃車輛原狀造成的損失。  (7) 逾期不歸還車輛。  第六條  其他約定 1. 本附件為合同必要的、不可分割的一部分，與合同具有同等效力。  2.  承租方承諾：承租方愿意承擔其指定駕駛人租賃使用出租方車輛期間所產生的一切責任，包括但不限于承租方指定駕駛人不法、不當行為所造成的應對出租方損害賠償的責任及后果。在簽訂本協議時，出租方已作特別提示，承租方知悉本條款并同意接受


    附件二：  年租產品（自駕）條款  


第一條  雙方權利義務特別約定 


 1．出租方提供車輛的基本保養、年檢、車輛使用稅，承擔承租方所轄城市區域內或
  30 公里范圍內車輛拋錨急救。  
2．租賃車輛定期保養等原因，出租方提供相似車型、安全、技術狀況良好的備用車輛供承租方使用而不另行收取額外租金或費用。  
3．在租賃期間，若承租方變更相關信息，應在自變更之日起 5 天內通知出租方，否則出租方有權終止合同，收回車輛。  
4．承租方租車時須檢查并妥善保管各種隨車證件，在證件有效期到期前須及時協助出租方辦理更換或蓋章手續。如在租賃期內遺失車牌或其他證件，應承擔所有補辦費用和停駛期間的租金。  
5．承租方應定期檢查車輛的機油、制動液、冷卻水、電瓶液和輪胎氣壓，發現異常情況應及時通知出租方。因承租方使用不當引起的故障所產生的維修費用及停運損失由承租方負擔。  
6．車輛僅限于經承租方認可并報出租方備案的具備合法駕駛資質的人員駕駛，承租方承擔車輛在本合同約定租賃期間由于交通違章、交通肇事等行為所產生的全部責任。 
 7．承租方不得擅自修理租賃車輛或改動租賃車輛的任何部件、零件、內飾、外觀，嚴禁拆動車輛里程表。 
8．不得隱瞞租賃期內車輛發生的意外事故，應及時向當地公安機關報案，同時通知出租方，以便出租方協助參與處理保險索賠事宜。  
9．若車輛在租賃期限內被盜，承租方應及時通知出租方，并向公安部門報案。如因承租方原因致保險免賠或不能全額賠償，由承租方承擔由此造成的損失。  
10．因承租方使用租賃車輛導致的違章及行政罰款，由出租方在當月月底前查詢本月車輛違章信息并報承租方（未能及時查出的違章，累計到下月），承租方可自行處理，對自行處理的違章信息承租方需在5個工作日內處理完成。承租方亦可委托出租方代辦，出租方代辦的收費標準按出租方官網公布的標準執行，承租方在按月支付租車費用時一并支付。  11．定制車型出租方于合同約定款項到帳后
30個工作日內交付租賃車輛；非定制車型出租方于合同約定款項到帳后
5個工作日內交付。 第二條  交通事故和保險索賠  


1．在車輛租賃期內發生交通意外事故，承租方應立即報告交警及保險公司，并及時通知出租方。 
2．出租方向承租方提供的車輛都已投保了交強險、車輛損失險、第三者責任險（保額
 20萬元人民幣）、駕駛員座位險和不計免賠等，具體以保單確認內容為準。若承租方要求增保其他險種，出租方可代辦手續，費用由承租方承擔。  
3．在租賃期內發生交通事故造成保險免賠或保險限額范圍以外責任，由承租方承擔。若涉及第三方責任，出租方協助承租方追討應由第三方承擔的費用。  
4．因承租方原因導致的事故停運（無責事故除外）、交通肇事導致的車輛停運、車輛被扣，承租方應承擔車輛在維修停駛期間的全額租金，并向出租方支付事故車輛修復總金額超過人民幣
  5000  元部分的
  15%  作為車輛加速折舊損失費。 第三條  違約責任  
1．經國家規定的道路運輸管理部門認可的專業檢測機構認定租賃車輛達不到標準的，且出租方拒絕在承租方要求的合理期限內替換車輛的，承租方有權單方解除合同。 
 2．除本條第1款所述情形外，自本合同生效之日起（無論車輛是否交接起租），承租方不得單方解除合同（含附件）。否則，承租方應當支付合同未履行部分總租金50％的違約金。  
3．在下述任何一種情況發生時，出租方有權隨時終止合同、收回車輛，并有權向承租方要求賠償，賠償范圍包括但不限于車租、違章罰款、事故責任承擔部分、拖車費、車輛停運損失等，以及出租方為追償上述費用所支出的人工成本、差旅費及律師費用等： 
（1）承租方利用所租車輛從事違法犯罪活動。  
（2）承租方將所租用車輛轉借、轉讓、轉租、出售、抵押、質押或確有證據證明存在上述危險的。 
（3）非出租方原因導致車輛證照丟失或被第三方扣押，或從事其它有損出租方車輛合法權益的活動。 
（4）未經出租方書面同意連續拖欠應付款超過十五日，或逾期歸還車輛超過十五日。 （5）駕駛人非承租方員工或指定駕駛人 。 


第四條  其他約定  


1. 本附件為合同必要的、不可分割的一部分，與合同具有同等效力。本附件有效期與合同一致。
2. 承租方承諾：承租方愿意承擔其指定駕駛人使用出租方車輛期間所產生的一切責任，包括但不限于承 租方指定駕駛人不法、不當行為所造成的應對出租方損害賠償的責任及后果。在簽訂本協議時，出租方已作特別提示，承租方知悉本條款并同意接受


    附件三：  代駕產品（長租）條款  


第一條  雙方權利義務特別約定  


1．出租方提供車輛定期保養、日常維護清潔、年檢和非承租方責任造成的故障維修，上述期間，出租方提供同級別替代車服務。 
 2．出租方提供承租方所轄市區內或30  公里內租賃車輛的拋錨急救，協助承租方處理車輛保險事故。
 3．承租方不得要求駕駛員違章駕駛、在危險天氣或路況下駕駛，不得將租賃車輛轉借、轉租、出售、抵押、倒賣及從事營利性營運，不得從事有違法律和國家政策的活動，不得利用車輛從事不符合其功能的運輸，不得因承租方原因租賃車輛被第三方扣押，否則由承租方承擔由此產生的一切責任與后果。  
4．承租方承諾出租方指定駕駛員以外的人員不得駕駛租賃車輛，否則，一切損失及責任由承租方承擔（包括但不限于交通違章、違法肇事、交通事故等一切人員、財產及罰款責任以及因此給出租方造成的損失等），駕駛員信息詳見《車輛交接單》。


 第二條  車輛交付、歸還  
1．定制車型出租方于合同約定款項到帳后
30個工作日內交付租賃車輛；非定制車型出租方于合同約定款項到帳后
5個工作日內交付租賃車輛。  
2．合同期限屆滿后承租方應按時歸還車輛，如有延遲，出租方按照公布的每日同檔車型日租金收取。 


第三條  駕駛員  
1．車輛駕駛員由出租方負責指定，出租方確保駕駛員擁有合法的駕駛執照及良好的駕駛技術及經驗，并且工作勤奮。駕駛員在本合同范圍內服從承租方的指揮。承租方如對駕駛員之服務不滿意，可隨時向出租方反映，出租方負責對駕駛員批評教育或重新培訓，必要時應當更換駕駛員。  
2．出租方駕駛員的工作時間及加班費等，經承租方確認，選擇如下選項（選項請涂黑“■”）：  □ 標準工作制：每周5天每天9小時（午間1小時休息），超出該標準視為加班，日常加班
     元/小時，周末加班
     元/小時，法定節假日加班
    元/小時；  □ 每月工作26天，每天9小時工作制（午間1小時休息），超出該標準視為加班，日常加班
     元/小時，周末加班
    元/小時，法定節假日加班
     元/小時；  □ 綜合工時制：每月累積工作時間不超234小時（法定節假日出車視為加班），且每月須有4天休息；超出該標準視為加班，加班費標準為日常及周末
       元/小時，法定節假日加班
      元/小時； 特別提示：駕駛員連續上班時間每天不超過15小時，超出該標準，加班工資按對應的加班費標準的2倍執行。  
3．如遇外出辦公或出差，承租方還必需承擔出租方駕駛員的誤餐和差旅費用（此費用實報實銷或按承租方規章制度執行）。  
4．駕駛員通訊補貼每月￥
        元。各類補貼（通訊、加班、差旅）在次月的
 5 日之前由承租方直接支付給專職駕駛員。  
5．承租方需提供 ￥
         元作為出租方駕駛員日常加油、停車及過路、橋費的備用金，備用金于合同屆滿后交還承租方，承租方應及時履行相關費用的報銷工作，保證備用金的正常運作。 6．承租方與出租方派出的專職駕駛員不存在勞動關系，對專職駕駛員不承擔相關義務。 第四條  車輛保險和交通事故  
1．出租方向承租方提供的有專職駕駛員的車輛都已投保了交強險、車輛損失險、車輛盜搶險、第三者責任險（保額20萬元人民幣）、駕駛員座位險等，具體以保險單內容為準。若承租方要求增保其他險種，出租方可代辦手續，費用由承租方承擔。 
 2．如果發生交通事故，承租方應保護現場，并立即報告交通管理部門，通知出租方事故發生的時間、地點和損失程度。  
3．租賃期間產生的車輛事故損失和責任，由出租方承擔。 
4．車輛被盜、被搶的，自公安部門立案之日起，停止計算租金。車輛報廢的，自車管部門出具報廢證明之日起，停止計算租金，該車輛的租期終止。 
 5．車輛發生盜搶或報廢后，如承租方需繼續用車，須重新辦理車輛租賃手續。承租方重新租賃車輛的，原車押金及剩余租金自動轉移。 
 6．出租方對車輛機械故障方面的缺陷引起的直接和間接損失不承擔責任。 


第四條  合同終止與違約責任 
 1．經國家規定的道路運輸管理部門認可的專業檢測機構認定租賃車輛達不到標準的，且出租方拒絕在承租方要求的合理期限內替換車輛的，承租方有權單方解除合同。  
2．承租方擅自配有車輛鑰匙、允許駕駛員以外人員駕駛租賃車輛或存在其它行為而致使租賃車輛脫離駕駛員控制范圍的，出租方有權單方解除合同并強行收回租賃車輛。  
3．若承租方未能履行其付款義務，每逾期一日，應按拖欠款項的1%向出租方支付違約金，逾期超過15日的，出租方有權單方解除合同，并可強行收回車輛，承租方須支付未付款項。 
 4．發生本條第2、3款所述單方解除合同情形的，違約方應向守約方支付合同未履行部分總租金50%的違約金。  

5．除條第1款所述情形外，自本合同生效之日起（無論車輛是否交接起租），承租方不得單方解除合同（含附件）。否則，承租方應當支付合同未履行部分總租金50%的違約金。  第五條  本附件為合同必要的、不可分割的一部分，與合同具有同等效力。本附件有效期與合同一致。

來自：百度文庫