廣州租車市場發展多年,傳統租車市場不斷演變為越來越注重服務質量及增值服務,我們談到租車增值服務的時候,大家也許會想到比如通訊行業的增值服務,比如手機業務的發展因電信增值服務得到加速。
我們談到廣州租車增值服務,大概很多人還不明白,在商務租車領域,也許會更明顯一些,我們將租車增值服務定義為提供駕駛員的同時,根據客戶的需求提供更多的租車線路及其他服務策劃。這些租車增值服務尤其在大型租車活動上體現出來,除開租車需求,客戶可能需要租車公司提供更多的人員負責車輛調度,禮儀接待的,現場指揮,汽車美容,甚至車模等附加租車服務。
在大型會議接待中,主辦方往往要求租車公司在機場安排接待人員,甚至安排禮儀引導人員,當然在機場必須安排一名專業現場調度人員,這些工作人員的聘請及工作安排都需要租車公司來負責管理協調,這些服務區別于租車服務,主辦單位對租車的需求從單純的接送到高端接待的其他方面都有需求。對于一家實力租車公司,在租車增值服務方面必須要有經驗和資源。
現在的租車公司需要整合很多資源,從人力資源到各種各樣的車輛資源,比如翻譯人員,禮儀,車模等人力資源及各種稀有名車,跑車甚至老爺車,觀光雙層巴士等等。那一個公司在資源整合方面走在前面,就能在激烈的競爭中占得先機。廣州租車公司的競爭已經不能局限于以往的價格比拼了。還在走價格比拼的路線就只有死路一條。我們現在還發展,許多租車公司將價格宣傳的更低,甚至0元租車吸引客戶,如此的價格競爭只為吸引更多的客戶,但是我們反過來想一下,租車客戶不一定選擇便宜的,可以說租車客戶更愿意選擇價格偏高一些,公司實力和經驗更豐富的租車公司。
我們都非常明白的一個道理,五星級的酒店往往人滿為患,而普通小酒店往往都住不滿,為什么呢?五星級酒店價格是2000元,普通的是200元,這個現象很有意思,我們從中可以總結出一個道理,服務為王,如果我們租車公司在租車增值服務方面做得很好,即使價格比其他租車公司高,客戶一樣會愿意付出更多的錢來選擇服務更好的租車公司。
中國的人力成本越來越高是個不爭的事實,于是很多廣州租車公司都在縮減駕駛員數量,同時減少行政人員的數量,以節省不斷膨脹的人工開支。對于我們來說,我們在不斷吸引更有經驗的駕駛員和策劃人員。未來了商務租車將是增值服務的競爭,是人力資源的競爭,誰走在前面,誰就能在租車行業牢牢握住先機。
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