神州公司獲巨額投資,引發租車行業價格革命

      國內著名汽車租賃企業——神州租車近日宣布，將于2010年8月1日起啟動全新價格戰略，屆時全部車型的租金將在現有基礎上下調30%-50%，讓居高不下的租車行業價格歸位。

       目前中國擁有駕照的用戶數量已經超過1.2億，隨著GPS技術的發展和應用、路況與車況的好轉、身份證與銀行卡體系的完善，國內租車市場正朝著良好的方向 發展。然而，租車行業對資本的依賴性很強，國內目前的金融環境，使租車企業無法通過銀行和金融機構的支持來解決資金瓶頸，因此普遍存在企業規模過小、資金 成本過高等情況，導致租車價格居高不下，客戶沒有真正形成消費習慣，租車市場一直沒有巨無霸企業出現，這與國際汽車租賃業的發展規律極不相符。據悉，神州 租車日前剛剛完成了一輪金額巨大的融資，并在此基礎上實施了新的價格戰略，或將徹底扭轉國內租車業的上述局面。

       本輪融資，神州租車不僅獲得了投資方提供的超過十億元人民幣的投資款（股權+債權），同時還獲得了數十億元人民幣的銀行授信。這意味著，本輪投資完成后， 神州租車將不僅擁有業內最為雄厚的資金實力，而且資金成本大幅降低，利率將從目前行業的一般水平（12%以上）直降至5%-6%左右，與發達國家的融資租 賃利率水平持平。憑借資金的規模和成本優勢，神州租車將有實力領導租車行業進行價格回歸，并藉此快速完成規模經營。

       中國汽車租賃行業協會相關人事表示，神州租車的本輪大規模融資的完成和價格歸位，將對現有租車企業及其股東產生極大沖擊，勢必會引發新一輪的競爭，而這將 會大力促進中國汽車租賃產業的消費者普及，對行業發展來說是好事。但他同時表示，這也將會導致部分小規模汽車租賃企業的淘汰，加速國內租車企業的重新洗 牌，改變中國汽車租賃行業的產業格局。

      據神州公司的內部消息，新價格戰略實施后，一款凱越汽車的日租金將從之前的288元直降到199元，降價幅度達31%。在此情況下，考慮停車成本、養車成本等等因素，國內租車的性價比甚至將優于買車的性價比，這對很多年輕人來說是很有吸引力的。

      神州租車的CEO陸正耀表示，近期，神州租車計劃將車輛規模從目前的2000輛迅速提升到萬輛，龐大的車輛采購規模，將會大大降低神州租車的車輛采購成 本，再加上資金成本的降低，神州租車的總體成本將大幅降低，從而為實施全新價格戰略、大幅度降低租車價格提供了可能。

      神州租車成立于2007年，服務網絡遍及全國30余個城市，是目前國內最大的汽車租賃企業。今年以來，神州租車和北京地鐵、中國人保等陸續開展了幾項重要 的戰略合作，逐步樹立了在服務網絡、客戶資源等方面的領先優勢。陸正耀表示，神州租車將在2013年登陸資本市場。

      評：神州獲巨額融資，價格拉低30-50%,如果真如此，對汽車租賃行業來說將是一個革命性的改變，如果仔細來推算，如此低價是否利于汽車租賃市場大道健 康發展？如此低價是否可以真的可以做到極低的運營成本？一臺車收益率及車輛管理成本是否可以大幅拉低？這些都是作為汽車租賃行業對此提出的疑問，我們對大 幅調低租車價格的說法持懷疑態度，也不覺得會對汽車租賃行業帶來革命性的影響。