代駕，不應成為汽車租賃公司的痛！

    汽車租賃經營代駕業務，一直被一些人認為是汽車租賃行業的非法行為，近日的一嗨代駕風波炒的沸沸揚揚，這一方面不排除同行競爭打擊的嫌疑，另一方面也有一些別有用心的人故意炒作。但是汽車租賃公司經營代駕業務早已經成為公開的經營活動，只是相關法律一直沒有做明確的規范，汽車租賃代駕業務，不應成為汽車租賃公司的痛！

   汽車租賃業務的發展為消費者帶來極大的方便，而代駕業務也是汽車租賃業務中占比很大的租車業務，市場需求很大。從汽車租賃業務代駕需求中主要表現在幾個方面：一，汽車租賃業務中涉及大部分的商務及公務接待活動，這部分業務絕大多數都需要代司機租賃；二，許多涉外企業需要長期用到汽車，而外資企業通常都通過租賃車輛及租賃司機來解決公司的用車需求；三，短程的機場接送租車，火車站接送租車，點對點的單程送達租車，這些業務都需要租車公司提供代價服務。

   如此多的代駕需求成為租車市場的主流之一，而汽車租賃公司只準經營自駕業務在現實中是非常困難的，除開國內的租車巨頭主要從事自駕租賃業務外，其他中小型汽車租賃公司沒有一家公司不經營代駕業務的。而一嗨租車會被“代駕糾紛”推到風口浪尖，是因為其樹大招風，另外也不排除競爭對手的別有用心。

   汽車租賃法律法規尚未健全，汽車租賃公司經營代駕租賃業務，很多大點的租車公司都通過自己建立人力資源公司來避免公司經營的非法性。而絕大多數公司都沒有自己的人力資源公司，公司里招聘司機來從事代駕業務。

   汽車租賃公司現實的業務中，代駕需求占據絕大多數業務量，消費者的需求也是絕大多數需要代駕，如果所有汽車租賃公司都只提供自駕業務，那么最郁悶的估計是消費者了。對于政策制定的相關部門，應該順勢而動，對代駕業務進行規范管理，建立合理的行業規范，以人為本，尊重消費者消費意愿，將安全合法的汽車租賃政策放在首位，這對消費者和汽車租賃公司都是一件大好事。

   因此，代駕，不應成為汽車租賃公司的痛！