廣州機場租車實為虧本買賣

    廣州機場租車，包含機場接機、送機等服務，通常情況下，機場租車一次費用為全包，這里的費用包含了租車費，油費，路費及停車費，甚至包含了接機舉牌等服務費（香港機場接機舉牌另收費50元）。

   廣州接機以及送機租車，從一開始的租車價格就定位在一個比較低的價位，2005年以前，機場租車一次120元全包，考慮到當時的油價相對較低，機場高速比較通暢，整個來回機場租車油耗較少，完成時間較短，所以價格一直維持在低價，這個價格和出租車的價格幾乎一樣。但是隨著油價的不斷攀升，以及廣州租車公司營業成本的增加，廣州機場租車的價格也逐步上漲。

      就廣州租車公司而言，機場租車是個“雞肋”，從機場租車的成本來看：一是有效成本，目前綜合計算機場租車來回一次油費大概在70-120元之間，路費在25-45元之間（不同地區高速收費不一樣）。司機人工在60-80元左右?？傮w有效成本疊加后為155-245元之間。二是機會成本，通常情況下，對廣州租車公司而言，預定一次機場租車，那么預定的車型和司機將無法在接機當天去預定一天租車業務，意思就是損失了預定一天的機會，按照普通小車一天300-350元（不含油路費），租車接機價格為200元計算(含油路費)，中間的差價高達200元以上，機會成本損失高達200元。

     從廣州機場租車價格來計算，通常接機租車和送機租車的車型以普通小車和各種商務車為主，租金區間在200-400元之間。除去有效成本155-245元之后，毛利潤為45-155元之間，這個利潤還不包含車輛磨損，公司營業管理及車輛維修保養，保險等分攤成本。如果加上機場租車的機會成本，單獨預定廣州機場租車的業務，對廣州租車公司而言，綜合來看實際無利潤甚至為虧本買賣。