廣州“限外”草案公布 租車行業再受關注

   近日，廣州市交通工作領導小組對外公布了廣州“限外”草案的內容，其中，草案明確規定在工作日7時至9時、17時至19時，禁止非本市籍載客汽車(含臨時號牌車輛)在規定的區域、路段內通行。對此有專家表示，一線城市汽車限制外地車牌是一個發展趨勢，租賃本地車牌的車輛或將成為異地商旅人群的主要選擇，目前汽車租賃業已確立資本優勢的幾大租車公司，將獲得更有利的發展機遇。

   專家告訴記者，近幾年來，一、二線城市的汽車保有量呈現爆炸式增長，而交通設施和交通管理水平卻相對滯后，城市交通問題日益突出，在一線城市的主城區和路段，堵車成為家常便飯，嚴重影響到居民的出行。綜合以上原因，為了緩解城區的交通壓力，部分城市相繼出臺了汽車限行政策。

   廣州作為我國的第三大城市，也是著名的旅游城市，交通壓力一直十分巨大，這次擬公布限行政策也在眾多專家的意料之中，從上海的經驗來看，這次限外令對于交通和環境壓力都將起到一定的緩解作用。

   對于本次政策調整影響到的外地車牌的車主來說，未來或將通過租車來解決在羊城的出行問題。記者也從廣州某租車公司了解到，該公司歷來十分非常重視廣州地區的租車市場，在廣州也早已設有多個服務網點，并有大批廣州車牌的車輛，面對限外令實施之后的市場變化，公司已未雨綢繆進行布局，屆時會在廣州開設更多服務網點，推出更多本地車牌的車輛、車型，方便用戶出行。

來之：南方網